O fornecedor já percebe a turbulência no mercado de petróleo após a eclosão da guerra no Irão e o bloqueio do Estreito de Ormuz. O elevado preço do petróleo bruto, que atingiu mais uma vez os US$ 100 por barril de Brent (referência europeia), disparou o custo dos combustíveis, colocando-os nos níveis de Março de 2022, em plena guerra na Ucrânia.
De acordo com os últimos dados da Boletim Petrolífero da União Europeiao preço médio do litro do gasóleo subiu 14,1% face à semana passada, situando-se em 1.645 euros, o nível mais elevado desde outubro de 2023. Por seu lado, o preço médio do litro da gasolina aumentou 7,7% numa única semana, subindo para 1,60 euros, um teto que não é atingido desde agosto de 2024.
Além disso, tal como aconteceu quando a Rússia atacou a Ucrânia, Preço do gasóleo voltou a superar o da gasolina. Este efeito responde, sobretudo, ao facto de A Europa está mais dependente das importações de gasóleo que, na sua maior parte, também vem do Médio Oriente.
Enquanto aguardam que o Governo adopte medidas concretas, algumas organizações de consumidores, como a PAI, alertaram os cidadãos que o impacto poderá ser maior se a guerra continuar ao longo do tempo, razão pela qual aconselharam a comparação de preços em diferentes estações de serviço, porque “ainda é possível economizar até 19% dependendo do posto escolhido.”
Ao nível da rua, os condutores espanhóis mostram 20 minutos a sua indignação e resignação face ao aumento dos preços dos combustíveis porque Eles terão que cavar mais fundo nos bolsos para encher o tanque de seus veículos..
“O problema é que se arrasta e o ‘sablazo’ não dura um mês”
Para Emanueltrabalhador independente de 25 anos, este aumento do preço dos combustíveis é “injusto” e considera que com o que os consumidores pagam agora Eles poderiam “encher dois tanques” não faz muito tempo: “Estamos a falar de há três ou quatro anos, a gasolina custava 1,40 euros e o gasóleo basicamente 1,20 euros, e agora o gasóleo custa 1,85 euros e a gasolina custa 1,73 euros; fora o facto de 45% serem impostos”.
“A situação está complicada, por que vamos nos enganar?”explica Alberto enquanto enche o tanque do seu veículo. “Ora vejam, custava 77 euros para encher o depósito; outras vezes estava cheio com 60. E o que é que vamos fazer! O que é que vamos fazer! Rubalcaba (ex-vice-presidente do Governo) já o disse: menos velocidade e menos andar de carro”, afirma este reformado de 70 anos.
“Acabei de encher o depósito, que tem 70 litros, e custou-me 120 euros; antes, 100 euros chegavam lá. Foram cerca de 20 euros a mais”
“O problema é que isso se arrasta no tempo e o golpe não é apenas um mês, mas muitos meses. Portanto, isso terá um grande impacto sobre nós”, diz ele. Esterum médico de 54 anos, que confessa que, apesar de tudo, não utiliza muito o carro e que o faz principalmente para viagens curtas.
ArnaldoPor sua vez, ele tem notado muito mais o aumento, apesar de costumar reabastecer em postos de gasolina baixo custo, onde, calcular, você economiza “cerca de 20 centavos por litro em comparação com um posto de gasolina de marca”. “Acabei de encher o depósito, que tem 70 litros, e custou-me 120 euros; antes com 100 euros bastava. Foram cerca de 20 euros a mais”, afirma este contabilista de 44 anos.
Para Gonzalo, estudante de 21 anostambém é um grande revés. “Uso o carro para ir à universidade. É verdade que é uma viagem apertada, não passa de 20 quilómetros, 40 contados ida e volta, mas o que antes eram 50 euros por mês para encher o depósito durante três semanas, agora vai durar duas com muita sorte”, afirma.
Fonte: 20 Minutos
