A intensidade de altercação entre a Junta de Andaluzia e o Ministério dos Transportes devido ao prolongamento da duração do obras na estrada que atrasará o reabertura total da linha de alta velocidade Madrid-Málaga pelo menos até o final de abril e haverá opções para chegar à cidade andaluza de trem em Semana da Páscoa aumentou nesta quinta-feira. A Junta e o PP, que há dias alertam para a “ruína” que isso significará para Málaga manter o tráfego ferroviário interrompido e que está estudando algum tipo de reivindicação econômica ao Governo central, acrescentou a exigência de que colocasse um ponte aérea entre as duas cidades. Por seu lado, o Ministro dos Transportes, Oscar Puentefoi desencadeado nas redes sociais contra a Junta, contra o significa que “manipular” sobre os efeitos da não existência de AVE em todo o percurso e, especificamente, contra os cálculos de perdas, que equivalem a cada turista gasta 26 mil euros na Páscoa.
O vice-secretário de Coordenação Autônoma e Local e Análise Eleitoral do PP e deputado por Málaga, Elias Bendodocriticou esta quinta-feira o “abandono intolerável” do Governo a Málaga pelo atraso na reabertura do serviço directo de comboio de Alta Velocidade e exigiu uma série de medidas imediatasentre eles, um transporte aéreo temporário entre as duas cidades, com preços avaliados e acessíveis e que “garantem uma alternativa real enquanto o serviço ferroviário é totalmente restabelecido”.
O Conselho também exige que eliminar ou reduzir portagens das rodovias da Costa del Sol e Las Pedrizas e que o Ministério dos Transportes negocia com o companhias aéreas que reforçam seus voos diariamente, em aviões com maior capacidade e com preços controlados, “evitando uma escalada de preços e garantindo que o aumento da procura possa ser absorvido”.
Bendodo propôs esta medida três dias depois da última segunda-feira Adif vai atrasar a reabertura à circulação do troço entre Antequera e Málaga, que em princípio era agendado para 23 de março -pelo menos, foi a data em que Ouigo e Iryo eles estavam vendendo ingressos novamente – pelo menos até final de abrilpelo que a possibilidade de viajar para Málaga, por exemplo durante a Páscoa de comboio, fica reduzida a Aves e Avlos de Renfecom um transferência de ônibus no trecho afetado cortado pelas obras próximas ao município de Álora para reconstruir 300 metros de um muro de contenção que desabou devido às chuvas torrenciais do final de Janeiro e uma parte adicional que permaneceu de pé mas que os técnicos determinaram que deveria ser levantada novamente por razões de segurança.
Eles estão atualmente trabalhando no canteiro de obras. 75 operadores, com 23 máquinas e em turnos de 24 horas sete dias uma semana e a Adif estima que terá concluído as obras na última semana de abril, embora a partir de agora tenha começado a revisar essa data a cada 15 dias, para ver se a circulação ferroviária pode ser retomada mais cedo ou se é necessário adiá-la novamente.
Adelante Andalucía junta-se às críticas
Nesse contexto, O PP e a Junta de Andalucía criticam há dias que o Governo não os informou antecipadamente do anúncio de uma nova data feito na segunda-feira pelo presidente da Adif precisamente de Álora, criticando que o ausência de “planejamento”, “alternativas” ou “explicações” e que “há apenas um gestão negligente que prejudica milhares de moradores de Málaga todos os dias”, denunciou Bendodo.
Mas não só, nesta quinta ele também entrou nessa disputa Avançado Andaluzia. Seu candidato ao Conselho, José Ignácio Garciasubscreveu o argumento que o governo andaluz utilizou no início da semana, de que se a situação se mantivesse A Catalunha ou o País Basco já estariam “consertados”.
“Ignorar os problemas ferroviários da Andaluzia “É o que mais ajuda o PP”.García alertou o Ministro dos Transportes, Oscar Puente. Pouco depois, ele respondeu em forma de desqualificação, falando em “a esquerda desorientada de novo”, como também chamou na semana passada compromisso por criticar a decisão de não terem chegado Renfe Cercanías treina para a estação Nord durante as Fallasconforme solicitado pela Câmara Municipal de Valência.
Ataques à imprensa e perdas de 1,3 mil milhões
Como não poderia deixar de ser, o assunto foi transferido para o imprensa local de Málagaque hoje em dia ecoou o perdas calculadas pelos hoteleiros da cidade, de 1,3 bilhão por não poder receber turistas que poderiam chegar de trem na Páscoa.
Pontetambém deu uma dar um passo adiante em sua atitude defensiva diante das críticas devido à duração das obras em Álora, após dias criticando cálculos de perdas e questionando o imagens na imprensa que criticam que as obras não avançam. Esta quinta-feira divulgado nas redes sociaiscom críticas à Junta e também aos “meios de comunicação de direita” por “intoxicar” e “manipular”. Em resposta a eles, a Associação de Imprensa de Málaga emitiu uma declaração de apoio aos jornalistas, pedindo-lhes que não caiam “na simplicidade de matar o mensageiro e lembrou-lhe que, em vez disso, Você pode exercer o direito de retificação se você considerar que existem dados “imprecisos”.
É o que Puente afirma num vídeo divulgado nas redes sociais, no qual recorda que durante a Semana Santa do ano passado – entre 13 e 20 de abril – chegaram a Málaga de comboio 66.600 pessoas e que, subtraindo as cerca de 3.000 pessoas que utilizam diariamente o serviço da Renfe – de comboio para Antequera e de lá para Málaga de autocarro – seriam cerca de 50.000 pessoas que poderiam eventualmente decidir não visitar a cidade na Páscoa devido à ausência de ligação ferroviária directa. Neste caso, ele disse, cada um deverá gastar 26 mil euros durante a sua estadia para que fossem publicados os números publicados na imprensa de Málaga.
Ponte não respondeu nem avaliou nenhuma das medidas que o PP lhe propôs – uma ponte aérea, suspensão de portagens ou negociação de aumento da oferta de aviões – numa manhã frenética noporque o AVE não chega na Páscoa”.
Em seu vídeo, ele desmontou os cálculos das perdas econômicas, explicou que obras estão sendo feitas e por que, é vergonhoso para o Conselho que tenha demorado tanto sete meses para reparar uma estrada em Ronda por mais um deslize sem ninguém denunciar e comparou a atitude do PP com a sua própria quando eu tinha cinco anos e teve acessos de raiva porque os desenhos na TV estavam acabando, seguido de uma reflexão de que, no final, Não dá certeza de quando poderá reabrir a linha Madrid-Málaga completamente
“O PP gostaria que o que eu fiz quando tinha cinco anos, que os desenhos nunca fossem finalizados. Eles gostariam que a linha de Alta Velocidade nunca pudesse ser cortada. as possibilidades agora são o que sãosão limitados pela física. Não podemos colocar mais máquinas naquela encosta, nem mais trabalhadores, nem podemos trabalhar mais horas”, disse o ministro, antes de acrescentar que “vai demorar o tempo que humanamente puder levar para colocar a estrada em serviço com a máxima garantia de segurança”. “O que os adultos fazem quando confrontados com estas coisas é comportar-se como adultos, não como crianças”, concluiu.
Fonte: 20 Minutos
