Os entregadores da empresa Globo Eles são chamados nesta sexta-feira às primeiro dia de batida na Espanha contra as 750 demissões anunciadas pela plataforma e a favor de melhorias no trabalho. É sobre o primeiro ataque na Glovo para nível nacional e internacional devido aos “abusos trabalhistas” que, segundo os sindicatos, a força de trabalho sofre após o processo de laborização, encerrado em junho de 2025 após a aprovação do a “lei do cavaleiro”.
As greves, anunciadas Comissões de Trabalhadores e apoiado por UGTterá início nesta sexta-feira a partir de 20h00 e até meia-noitee continuará amanhã, sábado, durante todo o dia útil e neste domingo, 26 de abril, das 12h00 às 16h00. Para amanhã, o CCOO planejou concentrações devido à greve 17h00 em frente a quatro estabelecimentos da rede McDonald’s nas localidades madrilenas de Parla, Villalba, Valdemoro e Fuenlabrada.
Lá eles insistirão em sua rejeição Arquivo de Regulamento de Trabalho (ERE), anunciada no dia 11 de março pela plataforma e que afetará 750 motoristas de entrega de cerca de 60 cidades de toda a Espanha. Além de exigir a retirada dos despedimentos, a CCOO opõe-se ao regime sancionatório levado a cabo pela empresa e ao que considera um “ERE dissimulado”, denunciado ao Tribunal Nacional e relacionado com o “gotejamento de demissões disciplinares sem garantias“dos últimos meses.
Ele também pede “o fim da perseguição sindicaleu” e o negociação do seu próprio acordo coletivo. Como prelúdio da greve, os funcionários da Glovo reuniram-se no dia 15 de abril na sede da empresa na capital para protestar contra a precariedade laboral e o ERE.
A Glovo justificou esta medida por “impedir o seu encerramento”garantindo que teve que reduzir o seu serviço em diferentes províncias, embora por enquanto mantenha o seu operacional em 800 localidades espanholas. Há menos de um ano, a empresa passou a contratar diretamente seus entregadores, mais de 14 mil segundo seus números, para se adequar à “lei do cavaleiro”, que desde 2021 proíbe o uso de falsos freelancers.
A CCOO, que venceu as eleições sindicais realizadas em diferentes províncias e comunidades, criticou que existem outros 20.000 trabalhadores contratados em frotas de “empresas de tela“e que aguarda que a Segurança Social comunique o número real de filiados, estimado em cerca de 30 mil.
A empresa evitou comentar a greve por enquanto, enquanto a UGT reivindicou garantias de emprego depois de a mediação sobre o ERE ter falhado no início de Abril.
Um modelo questionado
A conversão dos motoristas de entrega da Glovo em funcionários devido à “lei do passageiro” aumentou a complexidade operacional da plataforma, o que resultou em prazos de entrega mais longos e retirada de serviços em áreas de menor demanda.
A Glovo pertence ao grupo alemão Delivery Hero desde 2022. Em 2025, a Comissão Europeia multou ambos com 329 milhões de euros por formar um cartel durante quatro anos na distribuição de alimentos e outros produtos. A utilização de freelancers levou a Glovo a enfrentar sanções milionárias em Espanha. Por isso, o Uber Eats também esteve imerso em processos judiciais e fiscalizações trabalhistas.
Em 15 de janeiro, o Uber Eats anunciou que parou de colaborar com trabalhadores autônomosdepois de ter desenvolvido durante anos um modelo híbrido em colaboração com empresas de logística. Além disso, Just Eat Spain tem alguns 3.000 funcionários e contrato renovado. Segundo a consultoria Circana, a demanda por “Delivery” contraiu 7% ao ano em 2025 na Espanhaem comparação com um aumento de 4% na Europa como um todo.
Fonte: 20 Minutos
