A acusação de José Luis Rodríguez Zapateroque você acessou 20 minutosinclui uma série de mensagens trocadas entre diversos empresários e diretores da Plus Ultra que apontam a mediação do ex-presidente a favor do resgate da companhia aérea e da cobrança de comissões em troca da gestão. As conversas mostram como a empresa tentou obter ajuda através de José Luis Ábalos e Solicitou “ajuda a Zapatero” através de seu “lacaio” e amigo, o empresário Julio Martínez Martínez.
Apesar da existência de conversas com Koldo García, de uma reunião com o ex-secretário de Estado dos Transportes Pedro Saura, e de alegados pagamentos à mulher ligada a Ábalos Jésica Rodríguez, foram Zapatero e Julio Martínez Martínez que concretizaram o resgate com sucesso, segundo ordem do juiz.
De acordo com as mensagens interceptadas, um ex-assessor do Plus Ultra chamado Rodolfo Reyes sugeriu pela primeira vez a ideia de “pedir ajuda a Zapatero” com a “questão do lobby político do Plus Ultra” para obter “ajuda pública”. Fê-lo em conversa com Ramón Gordils, embaixador venezuelano na Noruega, que respondeu a Reyes, em março de 2020: “Estou à procura de uma forma de chegar à ZP”. Nesse mesmo dia, Reyes relatou esta conversa ao presidente da Plus Ultra, Julio Martínez Solá, que respondeu eloquentemente: “Como disse um amigo, vamos foder mesmo que tenhamos que pagar um pouquinho.”
Los bate-papos intervencionados pela UDEF e resumidos pelo juiz José Luis Calama mostram que o presidente do Plus Ultra conseguiu falar diretamente com o ex-presidente do Governo, embora a maior parte das conversas tenha ocorrido com o seu amigo Martínez Martínez, a quem chamavam de seu “lacaio”.
O sócio de Zapatero e dono da empresa Comunicación Relevante administrou as conversas com os representantes da Plus Ultra para o pagamento de propinas que, segundo o juiz, acabaram indo para Zapatero. Martínez Martínez conversou diretamente com o presidente da Plus Ultra e disse-lhe que havia organizado uma estrutura comercial – “financiamento boutique” – para cobrar eventuais subornos.
Outras conversas, de julho de 2020, mostram os esforços da Plus Ultra com o Ministério dos Transportes de Ábalos e a sua confiança de que a influência de Zapatero teria efeito. Nas mensagens, os empresários falam de um encontro com o ex-secretário de Estado dos Transportes Pedro Saura, e garantem que o ministério ia “falar” bem da empresa. Da mesma forma, uma mensagem de Rodolfo Reyes reafirma que o resgate estava assegurado: “E irmão. Nosso Zapatero de veludo atrás.”
Em janeiro de 2021, ocorreu a primeira reunião do Plus Ultra com a SEPI, entidade dependente do Ministério das Finanças que concedeu o resgate de 53 milhões de euros. Nesse mesmo mês, no dia 19, foi assinado um contrato entre uma empresa de propriedade de Martínez Martínez chamada Idella Consulenza Stratégica e a companhia aérea Plus Ultra. Ficou estipulado que a empresa do sócio de Zapatero cobraria 1% do valor do auxílio.
O instrutor José Luis Calama enfatiza em seu escrito que os integrantes da conspiração davam como certa a concessão do resgate em fevereiro de 2021, antes da aprovação do auxílio.
Fonte: 20 Minutos
