A Espanha insiste que os passageiros possam transportar um mala pequena na cabine do avião sem precisar pagar Portanto, na reta final das negociações do novo regulamento da UE sobre os direitos dos passageiros, na qual, em nome dos 27 governos, rejeitou a proposta do Parlamento Europeu de permitir bagagem gratuita até sete quilos de peso.
O Ministro dos Transportes, Oscar Puente, deixou clara a posição espanhola numa negociação que envolve o Parlamento Europeu e o Conselho da UE -os governos-, que deverá concluir com um acordo no dia 15 de junho e na qual o principal obstáculo já está Se as companhias aéreas podem ou não cobrar pela bagagem de mão.
“A questão que não pode ser resolvida é a bagagem de cabine”destacou ao chegar esta segunda-feira ao Conselho Transportes que se realiza no Luxemburgo. “A posição de Espanha é expressa pelo seu Ministério do Consumidor e é clara, defende o direito do passageiro de transportar bagagem suficiente na cabine”, Puenten ficou fascinado em referência ao departamento de Pablo Bustinduy, que em novembro de 2024 sancionou 179 milhões para cinco empresas baixo custo para cobrar aos seus passageiros a bagagem de cabine.
“Nosso gargalo, nossa linha vermelha é a questão da bagagem de mão”, Puente falou de um acordo que deveria abranger os últimos metros, mas que permanece bloqueado para este elemento, depois de já existir consenso sobre questões relacionadas com a compensação por atrasos de voos.
A formulação final que Puente descreveu como “bastante satisfatória” é que o limiar deestá três horas atrasado do voo para que os passageiros recebam uma compensação, 250 euros para voos até 1.500 quilómetros de distância e 400 euros para aqueles entre 1.500 e 3.500 quilômetros.
Mala grátis e descontos para quem não traz
A negociação para a UE aprovar novos regulamentos legais de passageiros está em fase final e sem acordo, segundo fontes comunitárias, devido ao felevado consenso entre o Parlamento Europeu e os governos Europeus sobre se os passageiros deveriam poder voar com uma mala grátis na cabine do avião.
Numa negociação em que o Parlamento Europeu e o Conselho da UE devem concordar, os eurodeputados propuseram que os passageiros pudessem transportar na cabine, sem custos adicionais ao bilhete de avião, um item pessoalcomo uma pequena bolsa, mochila ou laptop dentro do estojo, desde que possam colocá-lo sob os assentos. Da mesma forma, fazem pressão para que não seja cobrado nenhum custo adicional ao bilhete por transportar consigo na cabine. uma mala pesando até sete quilos e cujas dimensões não excedam a soma de um metro quadrado.
Embora o Parlamento Europeu defenda desta forma a bagagem gratuita na cabine, aposta que, pelo contrário, as companhias aéreas podem incentivar os passageiros a não realizá-lo através de “ofertas comerciais diferentes”com “vantagens” como “descontos visíveis” nas tarifas.
No entanto, o outro lado da negociação, O Conselho rejeitou esta formulação. que também rejeitas companhias aéreas. Em vez disso, os governos europeus estão actualmente concentrados em garantir que haja transparência nos preços.
O Governo espanhol não partilha desta posição que neste momento tem de terminar o encerramento ao nível de embaixador dos Vinte e Sete e chegar a um acordo com o Parlamento Europeu que fontes parlamentares insistem que ainda não existe. Daí as palavras de Puente nesta segunda-feira, já na reta final da negociação.
Depois suspender várias reuniões entre o Parlamento Europeu e o Conselho devido à falta de acordo, os negociadores Eles se verão novamente nesta segunda-feira. Será num “formato limitado” entre o relator do Parlamento Europeu do novo regulamento e o embaixador em nome do Conselho “para explorar opções” que possam depois ser apresentadas às diferentes delegações.
Fonte: 20 Minutos
